TITANOBEL, líder del sector
Las canteras de rocas macizas producen todos los materiales indispensables al sector de la construcción y de obras públicas. Situadas cerca de las necesidades, transforman la roca, yendo desde la extracción de los áridos hasta la venta del producto terminado. Deben adaptarse a las diferentes exigencias geológicas y medioambientales locales, produciendo al mismo tiempo materiales que respondan a criterios de calidad punta y exigentes.
TITANOBEL, líder francés de la distribución y la utilización de explosivos, acompaña a sus clientes canteros para optimizarde la mejor forma posible el proceso de extracción de la roca.
Gracias a una fuerte implantación nacional e internacional cerca de sus clientes, TITANOBEL ofrece una reactividad y un servicio de calidad. Nuestra experiencia en el ámbito de la voladura, permite llevar a los explotadores de canteras soluciones técnicas y económicas óptimas y a medida, adaptándose a la geología y al entorno de cada sitio.
Ayuda para la carga in situTestimonio: una experiencia benéfica
Vincent es ingeniero técnico-comercial en la región SUR de Francia. Está pendiente de las expectativas de sus clientes y les acompaña diariamente para optimizar sus procesos de extracción, haciéndoles beneficiarse de su experiencia y de sus conocimientos.
Vincent, ¿cómo se crean los procesos de optimización con sus clientes?
TITANOBEL interviene a petición de los explotadores para optimizar la producción en la extracción de la cantera. Esta optimización se define por:
- un inventario de lo que se hace, a fin de identificar las problemáticas y los diferentes ejes de mejora previsibles,
- el establecimiento de herramientas específicas a medida, adaptadas a dichas problemáticas,
- la evolución de los parámetros de las voladuras,
- pruebas instrumentadas, con medición de los resultados,
- un balance de la evolución y un seguimiento de las ganancias obtenidas con la optimización.
Después de volar¿Puede presentarnos un caso concreto en el que haya intervenido?
Por ejemplo, hemos intervenido en una cantera que producía 1 millón de toneladas de áridos al año, en los siguientes puntos:
- la salida correcta de las voladuras, a fin de evitar el retratamiento de los pies de las voladuras,
- el mantenimiento de las áreas de extracción al nivel indicado en el plano de explotación,
- el volumen abatido durante las voladuras,
- la fragmentación de los materiales con el control de la tasa de los agregados finos inexplotables.
¿Cuáles han sido los resultados de esta colaboración?
Gracias a esta experiencia y a las herramientas y evoluciones utilizadas, el explotador de la cantera ha realizado una importante ganancia económica en su puesto « extracción », mejorando las condiciones de explotación de su yacimiento y controlando la seguridad de su emplazamiento.
El cliente continúa con lo que implantamos, lo que le permite ver muy rápidamente si está confrontado a una degradación de su proceso de voladura.
Ejemplo de canteraTestimonio: Un cliente satisfecho de la asociación
Este grupo de 6 canteras (eruptivas) asegura la producción de aproximadamente 4 millones de toneladas de áridos al año.
Cuando llegamos a la cabeza del grupo, la constatación era bastante simple: en la casi totalidad de canteras teníamos:
- un exceso de bloques, el coste de martillo hidráulico era importante,
- las áreas de extracción y los frentes de voladura no estaban limpios,
- el rendimiento de nuestras machacadoras primarias era demasiado irregular.
TITANOBEL nos propuso, antes de toda modificación del producto explosivo suministrado, realizar un balance fundado en dos puntos:
1. El control sistemático de la geometría de las voladuras: banqueta, espaciamiento, planos topográficos láser y control de las perforaciones durante varios meses,
2. Un recapitulativo del último año de todas las voladuras (sobre la base de nuestros informes de voladura) de cada uno de nuestros yacimientos, a fin de obtener una base de trabajo y elementos de comparación para las futuras modificaciones (gramaje del explosivo utilizado, coste del explosivo por voladura, coste por tonelada de árido abatido, etc.).
En el punto N° 1, nos dimos cuenta de que abatíamos sistemáticamente entre un 15 y un 20 % más de materiales que la teoría.
Tras esta constatación con ayuda de TITANOBEL, efectuamos la implantación sistemática de los barrenos con ayuda de un láser 2D en todas nuestras canteras.
La base de datos del punto 2 nos ha permitido crear un sistema centralizado a nivel del grupo para el seguimiento de los consumos y de los costes por tonelada abatida, por cantera y por voladura. De esta forma fuimos capaces de efectuar el seguimiento, en tiempo “real”, de la incidencia de toda modificación de parámetros en las voladuras de cada uno de nuestros emplazamientos.
Una vez que todas las bases fueron correctamente establecidas, trabajamos con todos los productos explosivos. TITANOBEL nos propuso una solución de fabricación de explosivos directamente in situ, lo que nos ha permitido liberarnos de la incidencia de la presencia de agua en los barrenos.
El balance de esta gestión es muy positivo para nosotros.
No hemos reducido significativamente el consumo de explosivos pero, en cambio, la energía explosiva se utiliza ahora con criterio:
- hemos reducido, al menos en la mitad, nuestra factura anual de martillo hidráulico
- las condiciones de extracción en el frente de voladura an mejorado ampliamente: mejor rendimiento en la carga, menos clasificación, regularidad de las áreas de extracción, etc.
- con una mejor fragmentación, hemos optimizado el rendimiento de nuestras machacadoras primarias.
Operario UMFETestimonio: empleados formados al servicio del cliente
Maximim tiene16 años de antigüedad en TITANOBEL. Primero fue conductor/ayudante de voladura, después evolucionó progresivamente hasta llegar a ser operador en una Unidad Móvil de Fabricación de Explosivo (UMFE) en el oeste de Francia.
¿Cuál ha sido su trayectoria en TITANOBEL?
Comencé en 1999 como ayudante de voladura. Más tarde obtuve mi CPT y conseguí el permiso de manejo de camiones; realizaba únicamente voladuras con explosivos tradicionales, y en ese momento comenzábamos la fabricación in situ (solamente había una UMFE).
Por lo de la fabricación de explosivos in situ, titular del permiso de manejo de camiones súper pesados, yo manejaba el camión hasta la cantera. Más adelante solicité si era posible ser formado como operador.
Maximim en el panel de controlDurante los diez años de fabricación in situ ¿cuáles han sido las principales evoluciones?
Es verdad que, pensándolo bien, hay un largo camino recorrido. Al principio trabajábamos con una emulsión a base de nitrato de amonio y de gasóleo, asegurando la sensibilización del producto añadiendo microesferas de vidrio.
Hoy en día, el gasóleo ha sido reemplazado por un aceite (menos olor), el diámetro del tubo de inyección ha sido claramente reducido y la sensibilización del producto se efectúa mediante gaseado químico. El funcionamiento de los camiones ha sido igualmente simplificado. Cargamos voladuras más grandes en menos tiempo que antes y con mayor facilidad. En cambio, el operador UMFE debe seguir siendo autónomo y capaz de administrar los imponderables cuando fabrica explosivos en una cantera.
También, este nuevo explosivo es más eficaz y los resultados de voladuras (granulometría) son más interesantes para el cliente.
La seguridad ha evolucionado a nivel de los explosivos y nosotros siempre hemos tenido reglas estrictas. En cambio, en lo que se refiere a las canteras, el cambio en unos años ha sido espectacular.
En tu opinión ¿cuáles son las ventajas de TITANOBEL?
Pasamos mucho tiempo en capacitación, lo que permite a TITANOBEL disponer de un personal bien formado y operacional. Nos beneficiamos de todos los retornos de experiencia en la empresa. La calidad de nuestros productos y nuestra capacidad de reacción son los puntos fuertes esenciales de TITANOBEL en la región Oeste.
